SSANNGYONG Motor

Ssang Yong Motor fick slutligen det lämpliga systemet för luftspridning och den bekväma arbetsmiljön för att öka den anställdes arbetseffektivitet 8217.

Ssang Yong Motor är de högsta 3-märkena i Korea 8217; s bilindustri, som är avancerat för att bygga en hel rad SUV-bilar.Den ligger i Pyeongtaek-si, Gyeonggo-do, Korea, S. 88277s, Pyeone-si-anläggningen omfattar 992,000 13217och den årliga rapporterade kapaciteten under det senaste året är 220.000 enheter.F ör att optimera IAQ (luftkvalitet inomhus) har Korea fyra olika säsonger av ungefär lika lång längd med en ganska allvarlig vinter och tropiskt regnig och varm sommar(33-176C/90-176F+).I början har anläggningen endast tillämpat värmesystem för vintern och fläkten under sommaren, men temperaturen är ganska varm och fuktig i verkstaden på sommaren.Därför beslutade Ssang Yong Motor att flytta om anläggningen och förbättra luftkvaliteten inomhus.

Med beaktande av den begränsade kapaciteten för taklastning, är det svårt för SsangYong att göra alternativ till system för luftspridning.Dessutom medför den komplexa utformningen av verkstaden med en rad produktlinjer och olika typer av anordningar många instabila faktorer för att använda GI-kanalsystemet.Slutligen tillämpade de DurkeeSox system för dispersion av luft efter tekniska kommunikationstider.Liknande fallstudier och CFD-simulering för att säkerställa en stabil prestanda i den verkliga driften.Byggnaden är typiskt stålstruktur med betongvägg och rutnättak vid 8.7m. För att tillförsäkra A/C-luft till de total a 3-monteringslinjer som täcker 40,000-området, 74 enheter i en enhet för hantering av luft (800 CMH) och 2-enheter (5400CMH) konstruerades iSystem.DurkeeSox luftledning installeras vid 2.4m tillsammans med postledningen med en enkel och superlättviktare upphängning av en rodd kabel.Med ett stort genomträngligt NanoSox-material distribueras luften genom konstruerade munstycken vid 6:00 och genom väv.Systemet är därför lätt, vilket inte medför någon belastning för byggnaden, medan även den bekväma luften (0.9-1m/s) riktar sig till passagerarområdet.

Durkeesox-systemet uppfyllde ägarens och\\35;39.

1- Lätt vikt löser problemet med taklager

DurkeSox lufttrumma är tillverkad av patenterat material, endast 2.5% i vikt av GI-kanaler i ett helt system, vilket löste deras oro över brännarfrågan.Det är följaktligen den bästa och mest stabila lösningen för Ssangyang-anläggningen som ett avlägset projekt.

2- jämn och bekväm postlufttillförsel ger optimerad användarerfarenhet i den stora och höga byggnaden, Durkeex-kanalen är flexibel att installera tillsammans med posten runt 3m, och de konstruerade munstyckena är uppfinningsrikt utformade för anställda i enlighet med inriktning och arbetstäthet.Arbetstagarna kan s åledes njuta av den bekväma kylluft--.0.9,.1m/s vid postlinjen, som GI-kanalen kan tillverka 8217t.

3-Enkel och snabb installation som sparar tid och kostnader .

Med en kabelupphängning i en enda rad i DurkeSox blir installationen lika enkel som ridåns upphängning i hemmet.GI-trumman installeras med parenteser och stöd, så a t t den kan nå en så låg plats men kräver tjugo gånger mer installationsperiod.

4- Bästa visuella tilltalande effekt

IRR-systemet i DurkeeSox ger det eleganta utseendet, håller sig uppblåst och rund även utan statiskt tryck. Den estetiska effekten är alltså densamma när systemet stängs av på vintern.